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        或許大家都曉得，電子汽車衡又被稱作地磅，是一切稱重設(shè)備中的大宗，亦是大件貨物稱重的重要設(shè)備。普通來講，汽車衡可分為模仿式和數(shù)字式兩種。

        早在二十世紀(jì)80年代之前，汽車衡就在投入運(yùn)用了，而它們普通是應(yīng)用杠桿原理--純機(jī)械結(jié)構(gòu)的機(jī)械式汽車衡，另一種叫法也可稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日益成熟，機(jī)械式地磅慢慢就被精度高、穩(wěn)定性好、操作便當(dāng)?shù)脑胶怆娮悠嚭馑〈?br />        電子汽車衡主要由承載器、稱重顯現(xiàn)儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、銜接件、限位安裝及接線盒等零部件組成，還能夠選配打印機(jī)、顯現(xiàn)大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

        汽車衡可銜接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，汽車衡軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；
        被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，經(jīng)過承載器將重力傳送至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去均衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處置機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)停止處置后直接顯現(xiàn)重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記載稱重?cái)?shù)據(jù)，假如配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)經(jīng)過稱重管理系統(tǒng)停止綜合管理。