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        電子汽車衡構造組成原來是這樣的
        瀏覽次數:1997發布日期:2016-08-31

                或許大家都曉得,電子汽車衡又被稱作地磅,是一切稱重設備中的大宗,亦是大件貨物稱重的重要設備。普通來講,汽車衡可分為模仿式和數字式兩種。

                早在二十世紀80年代之前,汽車衡就在投入運用了,而它們普通是應用杠桿原理--純機械結構的機械式汽車衡,另一種叫法也可稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日益成熟,機械式地磅慢慢就被精度高、穩定性好、操作便當的越衡電子汽車衡所取代。
                電子汽車衡主要由承載器、稱重顯現儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、銜接件、限位安裝及接線盒等零部件組成,還能夠選配打印機、顯現大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。

                汽車衡可銜接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機,儀表,汽車衡軟件組成稱重管理系統;車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
                被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,經過承載器將重力傳送至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去均衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處置機(CPU)對重量信號停止處置后直接顯現重量數據。配置打印機后,即可打印記載稱重數據,假如配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據經過稱重管理系統停止綜合管理。

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